皆さんこんにちは！
このたび、アメリカ・サンフランシスコからシンガポールへ戻ってきました。
今回はコロナ禍真っ只中での国際移動について、実際に体験した「強制隔離」「日本（成田）経由の乗り継ぎ」「荷物トラブル」などをシェアしたいと思います。
目次
アメリカ滞在からの帰国理由
コロナ禍真っ最中。勤めていた航空会社で無休休暇となり、当時友人がいたサンフランシスコに滞在することに。
観光ビザで滞在しており、最大で9月末まで滞在可能でした。
しかし、シンガポールで仕事の紹介があり、急遽戻ることに。
コロナの影響で直行便は運休中
2020年3月末時点では、サンフランシスコからシンガポールへの直行便は運休中。
再開の見通しも立っておらず、仕方なく成田経由のルートを選びました。
今回はIDチケット（航空関係者向けのスタンバイチケット）を利用しており、通常料金の9割引ほどで世界各国のフライトが利用できます。
ただし、「空席があれば乗れる」というスタンバイ方式なので、毎回ちょっとしたスリルが…。
カウンターで判明！まさかの「荷物預け不可」
サンフランシスコ国際空港のカウンターでショッキングな一言。
「コロナの影響で、乗継便がある場合、荷物のチェックインはできません。」
えっ…！？と思わず固まりました。
「どうしても荷物を預けたいなら、日本に入国して14日間の自宅待機が必要です。」
泣く泣く、スーツケースの預け入れを断念。
必要最低限の薬やコンタクトレンズだけを手荷物に移し、残りの荷物は、空港まで見送りに来てくれた友人に預かってもらいました。その後、SAL便で送ってもらうことに。本当に感謝…！
【成田】国際線の乗継方法は？
成田空港に到着すると、飛行機の降機順にも変化が。
- まずは国際線乗継の人が降機
- 次に日本入国者（PCR検査などの対応）
私は乗り継ぎ組だったので、比較的スムーズにゲートへ案内されました。
通常、香港や台湾などでは「国際線→国際線」の場合でも再度荷物検査がありますが、成田では再検査なしでした。
成田での発券トラブルと残念な対応
成田の乗継カウンターで次のフライトの発券を依頼。
すると、
「パスポートと、シンガポール滞在のビザを提示してください。」
もちろん、シンガポールの永住権カード（PR）を提示したのですが…。
「あれ？これ、永住権なんですか？」
と困惑され、スタッフが複数人に確認を取り始め、10分ほど待たされました。
こちらは航空関係者（同業）として丁寧に対応していたのに、最後まで無愛想で、
発券後も「遅れないでください！」の一言のみ…。
コロナ禍で国際線移動しやがって、と思われたのかもしれません。
マツキヨで爆買いタイム！
気を取り直して、ゲート近くのマツモトキヨシ（マツキヨ）でお買い物。
いつもなら月に3〜4回は日本に来ていたので、その都度買い足していたのですが、今後はいつ来れるか分からず…
日本価格×免税の魅力もあり、大量買いしてしまいました！
アネッサの試供品もゲット。店員さんが東南アジア系の方で、日本語がとても上手だったのも印象的。
フライト中に元同期と感動の再会！
いよいよシンガポール行きのフライトに搭乗。
機内では、CAさんたちもマスク＋ゴーグル着用で感染防止対策ばっちり。
…と思っていたら、なんと！
バンコクで一緒にCAをしていた元同期と偶然の再会！
機内では私は爆睡していたのですが、彼女は私に気づいてくれて、
なんとポストカードでメッセージを届けてくれました。
感動…！！ 世界中で活躍している仲間に偶然出会えるのも、この業界ならではの醍醐味ですね。
シンガポール・チャンギ空港到着後
ようやくシンガポールへ帰国。
久しぶりに訪れた職場は、かつての賑わいとは打って変わって、まるでゴーストタウンのよう。とても寂しい光景でした。
アメリカ滞在歴があるため、私はそのまま政府指定ホテルでの隔離へ。
最後に
今回の移動は、普段のフライトとは全く異なる特別な体験になりました。
不便や不安も多かったですが、たくさんの気づきと感謝が詰まった旅でもありました。
次はコロナ禍のシンガポール・チャンギ空港の様子をレポートします！
